סלאָודאַון אַריבער מארקפלעצער האט שלאָגן לאַסט באַוועגונג
א באַטייטיק קאַפּ אין אָקעאַן פרייט רייץ האט קוים געבראכט פריילעכקייַט צו די עקספּאָרטער פראַטערניטי אין אַ צייט ווען די מעייווער - לייאַם מאַרק איז עדות צו אַ סאַבדוד פאָדערונג.
Prakash Iyer, טשערמאַן פון קאָטשין פּאָרט יוזערז פאָרום, האט געזאגט אַז די ראַטעס צו די אייראפעישע סעקטאָר געפאלן פון $ 8,000 פּער TEU פֿאַר 20 ft לעצטע יאָר צו $ 600. פאר אמעריקע זענען די פרייזן אראפגעפאלן צו $1,600 פון $16,000, און פאר מערב אזיע איז עס געווען $350 קעגן $1,200. ער אַטריביאַטאַד די פאַלינג ראַטעס צו די דיפּלוימאַנט פון ביגער שיפן פֿאַר לאַסט באַוועגונג, לידינג צו געוואקסן פּלאַץ אַוויילאַבילאַטי.
די סלאָודאַון אַריבער מארקפלעצער האט ווייַטער שלאָגן לאַסט באַוועגונג. די אַפּקאַמינג ניטל סעזאָן איז מסתּמא צו נוץ די האַנדל דורך רידוסט פרייט רייץ, ווייַל שיפּינג שורות און אגענטן קריכן פֿאַר בוקינגז. די רייץ אנגעהויבן פאַלינג מערץ און עס איז צו די האַנדל צו קאַפּאַטאַלייז די ימערדזשינג מאַרק געלעגנהייט, ער האט געזאגט.
שליימעסדיק פאָדערונג
אָבער, שיפּערז זענען נישט אַזוי אָפּטימיסטיש איבער דער אַנטוויקלונג ווי געשעפטן האָבן סלאָוד באטייטיק. אַלעקס ק נינאַן, פּרעזידענט פון סעאַפאָאָד עקספּאָרטערס אַססאָסיאַטיאָן פון ינדיאַ - קעראַלאַ געגנט, האט געזאגט אַז האלטן סטאַקס דורך טריידערז, ספּעציעל אין די יו. עס זענען גענוג סטאַקס אין סופּערמאַרקיץ און זיי זענען רילאַקטאַנט צו געבן פריש אָרדערס.
קאָיר עקספּאָרטערס קענען נישט נוצן די דראַסטיק פרייט קורס רעדוקציע ווייַל פון אַ קאַפּ אין אָרדערס מיט 30-40 פּראָצענט דעם יאָר, האט געזאגט Mahadevan Pavithran, מאַנאַגינג דירעקטאָר פון קאָקאָטופט, אין אַלאַפּפּוזשאַ. רובֿ קייט סטאָרז און רעטאַילערס האָבן שנייַדן אַראָפּ אָדער אפילו קאַנסאַלד 30 פּראָצענט פון די סדר זיי געשטעלט אין 2023-24. העכער ענערגיע קאָס און ינפלאַציע ריזאַלטינג פון די רוסלאַנד-אוקריינא מלחמה האט שיפטיד קאַנסומער פאָקוס פון הויזגעזינד אַרטיקלען און רענאַוויישאַן זאכן צו יקערדיק נעסעססיטיעס.
Binu KS, פרעזידענט, Kerala סטימער אַגענץ אַססאָסיאַטיאָן, האט געזאגט אַז די קאַפּ אין אָקעאַן פרייט קען זיין וווילטויק פֿאַר שיפּערז און קאַנסיינז, אָבער עס איז קיין פאַרגרעסערן אין די קוילעלדיק באַנד פון עקספּאָרץ און ימפּאָרץ פון קאָטשי. שיף-פֿאַרבונדענע קאָס (VRC) און אַפּערייטינג קאָס פֿאַר קאַריערז בלייבן אויף די העכער זייַט און שיף אָפּערייטערז רידוסינג שיף רופט דורך קאַנסאַלאַדייטינג יגזיסטינג פידער באַדינונגס.
“פריער האָבן מיר געהאט מער ווי דריי וואכנשריפט סערוויסעס פון קאָטשי צו מערב אזיע, וואָס איז רידוסט צו אַ איין וואכנשריפט דינסט און אן אנדער פערציק דינסט, רידוסינג די קאַפּאַציטעט און סיילינג מיט האַלב. די מאַך פון שיף אָפּערייטערז צו רעדוצירן פּלאַץ קען אַרויסרופן עטלעכע פאַרגרעסערן אין פרייט לעוועלס, "ער האט געזאגט.
דער אייראפעישער און יו. "אויב מיר קוקן אין די קוילעלדיק סיטואַציע, די פרייט ראַטעס זענען נאָוזדיוויד אָבער עס איז קיין באַנד פאַרגרעסערן פון דער געגנט," ער צוגעגעבן.
דערהייַנטיקט - 20 סעפטעמבער 2023 בייַ 15:52. דורך V SAJEEV KUMAR
אָריגינעל פוןדי הינדו געשעפט ליניע.
פּאָסטן צייט: 22-2023 סעפטעמבער