די אַזוי גערופענע פליענדיק שישקע, אין פאָלקס שפּראַך, איז אַז דער שישקע האט קיין נאָרמאַל סווינג נומער און מאַך מאַך, און די ראָוטיישאַן נומער פּער מינוט יקסידז די ספּעסיפיעד נומער פון רעוואַלושאַנז. אַלגעמיינע שישקע ראָוטיישאַן גיכקייַט n = 10-15ר / מין ווי די קראַשער ניט-מאַסע שיעור גיכקייַט, ווען די שישקע ראָוטיישאַן גיכקייַט יקסידז דעם ספּעסיפיעד ווערט, עס איז פליענדיק שישקע. ווען די קראַשער האט אַ פליענדיק שישקע דורכפאַל, די בוימל פון די ספעריש שייַכעס וועט זיין ארלנגעווארפן, און די אַרץ וואָס קומט אין די קראַשינג קאַמער וועט "פליען", און די קראַשער קענען נישט שפּילן די ראָלע פון קראַשינג אַרץ. אין שטרענג קאַסעס, עס וועט פאַרשאַפן שעדיקן צו די שפּינדל און אנדערע קאַמפּאָונאַנץ, אַפעקטינג דער נאָרמאַל אָפּעראַציע. אין סדר צו עלימינירן דעם שולד, מיר זאָל ערשטער פֿאַרשטיין די סיבה פון די פליענדיק שישקע, אין סדר צו נעמען די ריכטיק וישאַלט מיטלען. עס זענען פילע סיבות פֿאַר די פליענדיק שישקע, און יעדער סיבה כּולל אַ פאַרשיידנקייַט פון ינפלואַנסינג סיבות, וואָס זענען מער קאָמפּליצירט, אַזוי עס איז נייטיק צו פונאַנדערקלייַבן יעדער ינפלואַנסינג פאַקטאָר, געפֿינען די הויפּט סיבה פון די שולד און פאָרלייגן פּרעווענטיוו מיטלען.
1, שיסל קאַכל און שישקע ספעריש נעבעך גלייַכן ווייַל די קראַשער אַרבעט פֿאַר אַ לאַנג צייַט אין אַ שטויביק, ווייבריישאַן סוויווע, די מאָווינג שישקע ספעריש גוף לאַנג-טערמין טראָגן שיסל קאַכל, אַזוי אַז די גרעב פון די שיסל קאַכל ביסלעכווייַז רידוסט, די ינער רינג פון די שיסל קאַכל קאָנטאַקט, די מאָווינג שישקע אַראָפּגיין, אַזוי דיסטרויינג די סטאַביל ארבעטן באדינגונגען פון די מאָווינג שישקע, טוישן די נאָרמאַל פליסנדיק שפּור פון די שישקע.
ווען די עקוויפּמענט איז פליסנדיק, די שפּינדל וועט קאַלייד מיט דער נידעריקער טייל פון די שישקע בושינג, ריזאַלטינג אין דרוק קאַנסאַנטריישאַן, אַזוי אַז דער נידעריקער סוף פון די שישקע בושינג טראָגן גיכקייַט ינקריסיז, גלוינג אַקערז און אפילו בראָך, ריזאַלטינג אין פליענדיק שישקע. אין סדר צו ענשור דער נאָרמאַל אָפּעראַציע פון די שישקע, עס איז נייטיק צו מאַכן צוויי-טערדז פון די קאָנטאַקט געגנט פון די גאנצע שיסל קאַכל אין די ויסווייניקסט רינג, איין-דריט פון די ינער רינג און די שישקע ייבערפלאַך זענען נישט אין קאָנטאַקט, אַזוי אַז די שפּינדל און די שישקע בושינג זענען אין קאָנטאַקט מיט דער אויבערשטער טייל פון די שישקע בושינג הייך, און די טראָגן פון די קאָנטאַקט ייבערפלאַך איז באמערקט בעשאַס די וישאַלט פון די קראַשער. אויב די ספעריש שייַכעס איז נישט אין קאָנטאַקט מיט די מאָווינג שישקע קויל צוזאמען זייַן ויסווייניקסט רינג, אָבער צוזאמען זייַן ינער רינג, און די קאַניקאַל שפּינדל איז אין קאָנטאַקט מיט די שישקע בושינג אין דער נידעריקער טייל, עס קענען זיין געהאלטן אַז די פּראָדוקציע פון די פליענדיק שישקע איז שייך צו די אַבנאָרמאַל קאָנטאַקט צווישן די ספעריש שייַכעס און די מאָווינג שישקע קויל, און די הויפּט סאַלושאַנז זענען: ① פאַרגרעסערן די נאָרע געגנט פון די ינער רינג פון די שיסל קאַכל, די ברייט פון די קאָנטאַקט גאַרטל איז (0.3ר-0.5ר) (ר איז די האָריזאָנטאַל ראַדיוס פון די צענטער שורה פון די ספעריש שייַכעס צו די ויסווייניקסט פּילקע), און די נאָרע טיפקייַט ה = 6.5 מם. ② די ינער רינג פון די פּילקע קאַכל איז סקריפּט און פּראַסעסט, און די קאָנטאַקט פונט איז נישט ווייניקער ווי 3-5 פונקטן אויף די 25 מם * 25 מם געגנט, און די וועדזש ריס פון די ניט-קאָנטאַקט טייל איז 0.3-0.5 מם. נאָך פּראַסעסינג און פֿאַרזאַמלונג אין דעם וועג, עס קענען ענשור אַז די אַרויס געגנט פון די קויל קענען זיין קאָנטאַקטעד.
2, שישקע שפּינדל און שישקע בושינג נעבעך קאָנטאַקט שישקע בושינג און שפּינדל קאָנטאַקט טשאַראַקטעריסטיקס זענען גרויס שפּינדל זשורנאַל און קליין פֿאַרזאַמלונג ריס, קליין שטיל דיאַמעטער און פֿאַרזאַמלונג ריס, שפּינדל און שישקע בושינג צוזאמען די פול לענג פון מונדיר קאָנטאַקט אָדער צוזאמען דער אויבערשטער העלפט פון די שישקע בושינג מונדיר קאָנטאַקט, דעמאָלט דער שישקע קענען זיין סטאַביל און נאָרמאַל אָפּעראַציע. ווען די עקסצענטריש בושינג סקיוז אין די גלייַך בושינג, דער קאָנטאַקט צווישן די שפּינדל און די שישקע בושינג איז נעבעך, דאָס וועט פאַרשאַפן די פליענדיק שישקע און די בושינג צו ברעכן.
עס זענען עטלעכע סיבות פֿאַר די דיווייישאַן פון עקסצענטריש בושינג:
(1) די קראַשער גוף איז נישט אינסטאַלירן אין פּלאַץ. די לעוועלנעסס טעות פון דעם גוף און די ווערטיקאַליטי טעות פון דעם צענטער מוזן זיין אַקיעראַטלי געמאסטן, און די לעוועלנעסס טאָלעראַנץ זאָל נישט זיין גרעסער ווי 0.1 מם פּער מעטער לענג. די ווערטיקאַליטי איז באזירט אויף די צענטער שורה פון די ינער לאָך פון די צענטער אַרבל, געמאסטן מיט אַ סאַספּענשאַן האַמער, און די אַלאַואַבאַל דיווייישאַן פון די ווערטיקאַליטי איז נישט מער ווי 0.15%. די אָוווערדיפפערענסע פון לעוועלנעסס און ווערטיקאַליטי וועט שעדיקן די טראַנסמיסיע קאַמפּאָונאַנץ אין די קראַשער. אין דעם פאַל, עס איז נייטיק צו שייַעך-ייַנרייען די קראַשער יסוד ווערטיקלי און כאָריזאַנטאַלי, סטרויערן די גאַסקאַט פון יעדער גרופּע, נוצן עלעקטריק וועלדינג צו געפֿינען די גאַסקאַט, און דעמאָלט פאַרשטייַפן די אַנקער ריגל און גיסן צעמענט. (2) אַניוואַן טראָגן פון די שטויס דיסק. רעכט צו דער הויך גיכקייַט פון די ויסווייניקסט רינג, די טראָגן פון די ויסווייניקסט רינג איז מער ערנסט ווי אַז פון די ינער רינג, און די עקסצענטריש בושינג איז סקיוד. די דיווייישאַן פון די עקסצענטריש שטיל אַרבל ינקריסיז די טראָגן פון זייער ויסווייניקסט רינג, און די צוויי ימפּלוייז יעדער אנדערע צו מאַכן די טראָגן מער ערנסט, די מער שטרענג די דיווייישאַן. דעריבער, אין די טעגלעך וישאַלט, די שטויס דיסק איז קעסיידער דיסמאַנטאַלד און ינספּעקטיד, און ווען עס איז געפונען צו זיין וואָרן, עס קענען זיין פארבליבן צו נוצן די לייד לויט זיין נאָרמאַל גרייס "לאַנג פלייש".
(3) סטרויערן די אַניוואַן גרעב פון די בעוואַל גאַנג ריס גאַסקאַט. ווען אַדזשאַסטינג די צאָן ריס, די גרעב פון די גאַסקאַט צוגעגעבן אונטער די שטויס דיסק איז אַניוואַן, אָדער ווען עס איז געמישט דעבריס אין די מיטן פון די גאַסקאַט בעשאַס ינסטאַלירונג, די עקסצענטריש בושינג וועט זיין סקיוד. דעריבער, ווען די קראַשער איז ריפּערד, די צילינדער אַרבל איז געחתמעט צו פאַרמייַדן שטויב און דעבריס פון אַרייַן, און די גאַסקאַט איז ווישן ריין מיט אַ שטאָף.
(4) ימפּראַפּער ינסטאַלירונג פון די שטויס דיסק. ווען דער אויבערשטער שטויס דיסק איז אינסטאַלירן, די קייַלעכיק שטיפט טוט נישט גאָר אַרייַן די שטיפט לאָך אין די דנאָ פון די עקסצענטריש שטיל אַרבל און ז עס צו טילט. דעריבער, יעדער מאָל די טיפקייַט פון די שטויס דיסק איז געמאסטן, די קאָראַספּאַנדינג שטעלע פון די קייַלעכיק שטיפט איז אנגעצייכנט צו ענשור גאַנץ פֿאַרזאַמלונג. 3 ימפּראַפּער רעשוס צווישן די קאַמפּאָונאַנץ די הויפּט ינסטאַלירונג רעשוס פון די קראַשער כולל די ריס צווישן די גוף אַרבל און די ווערטיקאַל שטיל, די הויפּט שטיל און די שישקע בושינג. ווען דער קראַשער איז אין נאָרמאַל אָפּעראַציע, אַ פאַרלאָזלעך לובריקייטינג בוימל פילם זאָל זיין געשאפן צווישן די פאַרשידן רייַבונג סערפאַסיז צו פאַרגיטיקן פֿאַר די מאַנופאַקטורינג און פֿאַרזאַמלונג ערראָרס פון די קאַמפּאָונאַנץ צו פאַרמייַדן טערמאַל יקספּאַנשאַן און דיפאָרמיישאַן, און עס מוזן זיין אַ פּאַסיק ריס צווישן די סערפאַסיז.
צווישן זיי, די גוף אַרבל ריס איז 3.8-4.2 מם, און דער אויבערשטער מויל ריס פון די שישקע בושינג איז 3.0-3.8 מם און דער נידעריקער מויל ריס איז 9.0-10.4 מם, אַזוי אַז דער אויבערשטער מויל איז קליין און דער נידעריקער מויל איז גרויס. דער ריס איז אויך קליין, גרינג צו היץ און גרונט פליענדיק שישקע; דער ריס איז אויך גרויס, וועט פּראָדוצירן קלאַפּ ווייבריישאַן, זייער רעדוצירן די דינסט לעבן פון יעדער קאָמפּאָנענט. דעריבער, די פירן דרינגלעך אופֿן איז געניצט צו מעסטן די ריס גרייס פון יעדער טייל בעשאַס יעדער ייַנמאָנטירונג צו טרעפן זייַן פּאַראַמעטער רעקווירעמענץ.
4, נעבעך לובריקיישאַן קראַשער אין דער אָפּעראַציע פּראָצעס, די רייַבונג צווישן די סערפאַסיז וואָס קאָנטאַקט יעדער אנדערע און האָבן קאָרעוו באַוועגונג ריקווייערז די ינטערווענטיאָן פון לובריקייטינג בוימל צו פאָרעם הידראָדינאַמיק לובריקיישאַן. גענוגיק לובריקיישאַן פון די מאַשין וועט פֿאַרבעסערן די רייַבונג צווישן טיילן, רעדוצירן טראָגן און ענשור נאָרמאַל אָפּעראַציע פון די מאַשין. אָבער, אויב די בוימל טעמפּעראַטור, בוימל דרוק און בוימל סומע פון די לובריקיישאַן סיסטעם זענען נישט גענוג, ספּעציעל די קראַשער ארבעטן סוויווע איז האַרב, די שטויב איז גרויס, און די דוסטפּראָאָף סיסטעם, אויב עס קען נישט שפּילן זיין רעכט ראָלע, וועט עמעס באַשמוצן די לובריקייטינג ייל און קענען נישט פאָרעם אַ בוימל פילם, אַזוי אַז די לובריקייטינג ייל ניט בלויז שפּילן אַ לובריקייטינג ראָלע, אָבער וועט פאַרשטאַרקן די טראָגן פון די קאָנטאַקט ייבערפלאַך און פאַרשאַפן פליענדיק שישקע.
אין סדר צו ויסמיידן פליענדיק שישקע געפֿירט דורך נעבעך לובריקיישאַן, עס איז נייטיק צו קעסיידער קאָנטראָלירן די בוימל קוואַליטעט פון די לובריקיישאַן סטאַנציע און נוצן די בוימל פילטער צו ריין די לובריקייטינג בוימל ווען NAS1638 איז העכער ווי 8 מדרגה; קאָנטראָלירן די שישקע שטויב רינג, שטויב שוואָם און שטויב וואַשער קעסיידער, און פאַרבייַטן עס אין צייט אויב עס איז וואָרן אָדער קראַקט צו מינאַמייז שטויב און שטויב; פארשטארקן די טעגלעך אָרט דורכקוק און נאָך אָפּעראַציע, די קראַשער מוזן קאָנטראָלירן צי די שטויב-דערווייַז וואַסער איז געעפנט איידער איר אָנהייבן צו פאַרמייַדן שטויב פון אַרייַן די לובריקייטינג בוימל.
דורך די אויבן שולד אַנאַליסיס און די אַדאַפּשאַן פון קאָראַספּאַנדינג מיטלען, קענען יפעקטיוולי פאַרמייַדן און סאָלווע די קאַניקאַל צעבראכן פליען שישקע דורכפאַל, בשעת שטרענג סטאַנדערדייז די טעגלעך אָפּעראַציע, וישאַלט און אָוווערכאָל, פארשטארקן ויסריכט פאַרוואַלטונג און וישאַלט אויף פּלאַץ, אָנכאַפּן די קוואַליטעט פון יעדער לינק , ריכטיק נוצן, אָפּגעהיט וישאַלט, יפעקטיוולי ויסמייַדן די פּאַסירונג פון פליען שישקע דורכפאַל, אָדער אפילו קיין פּאַסירונג.
פּאָסטן צייט: 14 אקטאבער 2024