נייַעס

ויסמיידן אַנפּלאַננעד דאַונ צייט: 5 בעסטער פּראַקטיסיז פון קראַשער וישאַלט

צו פילע קאָמפּאַניעס טאָן ניט ינוועסטירן גענוג אין זייער ויסריכט וישאַלט, און יגנאָרינג וישאַלט ישוז טוט נישט מאַכן די פראבלעמען גיין אַוועק.

"לויט די לידינג געמיינזאַם פּראָדוסערס, ריפּערז און וישאַלט אַרבעט דורכשניטלעך 30-35 פּראָצענט פון דירעקט אַפּערייטינג קאָס," זאגט Erik Schmidt, ריסאָרס אנטוויקלונג מאַנאַגער, Johnson Crushers International, ינק. "דאָס איז אַ שיין גרויס פאַקטאָר צו די אָוווערכעד פון די ויסריכט.

וישאַלט איז אָפט איינער פון די טינגז וואָס ווערט שנייַדן, אָבער אַן אַנדערפאַנדיד וישאַלט פּראָגראַם וועט קאָסטן אַפּעריישאַנז אַ פּלאַץ פון געלט אַראָפּ די וועג.

עס זענען דריי אַפּראָוטשיז צו וישאַלט: ריאַקטיוו, פּרעווענטאַטיוו און פּרידיקטיוו. ריאַקטיוו איז ריפּערינג עפּעס וואָס איז ניט אַנדערש. פּרעווענטאַטיוו וישאַלט איז אָפט געזען ווי ומנייטיק אָבער מינאַמייזאַז דאַונטיים ווייַל די מאַשין איז ריפּערד איידער דורכפאַל. פּרידיקטיוו מיטל ניצן היסטארישע דינסט לעבן דאַטן צו באַשליסן ווען אַ מאַשין וועט מסתּמא ברייקדאַון און דערנאָך נעמען די נייטיק סטעפּס צו אַדרעס דעם פּראָבלעם איידער דורכפאַל אַקערז.

iStock-474242832-1543824-1543824

צו פאַרמייַדן מאַשין דורכפאַל, Schmidt אָפפערס עצות אויף האָריזאָנטאַל שטיל פּראַל (HSI) קראַשערז און שישקע קראַשערז.

iStock-168280073-1543824-1543824

דורכפירן טעגלעך וויסואַל ינספּעקשאַנז

לויט Schmidt, טעגלעך וויזשאַוואַל ינספּעקשאַנז וועט כאַפּן אַ וואַסט מערהייַט פון ימפּענדינג פייליערז וואָס קען קאָסטן אַפּעריישאַנז אין ומנייטיק און פּרעווענטאַבאַל אַראָפּ צייט. "דעריבער עס איז נומער איין אויף מיין רשימה פון עצות פֿאַר קראַשער וישאַלט," זאגט שמידט.

טעגלעך וויזשאַוואַל ינספּעקשאַנז אויף HSI קראַשערז אַרייַננעמען מאָניטאָרינג שליסל טראָגן טיילן פון די קראַשער, אַזאַ ווי די ראָוטער און ליינערז, ווי געזונט ווי בענטשמאַרק זאכן, אַזאַ ווי קאָוסט אַראָפּ צייט און אַמפּערידזש ציען.

"דער מאַנגל פון טעגלעך ינספּעקשאַנז איז פיל מער ווי מענטשן וואָלט ווי צו אַרייַנלאָזן," זאגט שמידט. "אויב איר באַקומען אין די קראַשינג קאַמער יעדער טאָג און קוק פֿאַר בלאַקידזש, מאַטעריאַל בויען און טראָגן, איר קענען פאַרמייַדן פייליערז פון געשעעניש דורך ידענטיפיצירן צוקונפֿט פּראָבלעמס הייַנט. און אויב איר אַרבעט אין טאַקע נאַס, קלעפּיק אָדער ליים מאַטעריאַל, איר קען געפֿינען אַז איר דאַרפֿן צו באַקומען דאָרט מער ווי אַמאָל אַ טאָג.

וויסואַל ינספּעקשאַנז זענען קריטיש. אין דעם סצענאַר ווו די קאַנווייער אונטער אַ שישקע קראַשער סטאָלז, די מאַטעריאַל וועט בויען זיך אין די קראַשינג קאַמער און יווענטשאַוואַלי סטאָל די קראַשער. מאַטעריאַל קענען בלייַבן סטאַק ין וואָס קענען ניט זיין געזען.

"קיינער קריכט דאָרט נישט אינעווייניק צו זען אז עס איז נאך פארשפארט אין דעם שישקע," זאגט שמיט. "דערנאָך, אַמאָל זיי באַקומען די אָפּזאָגן קאַנווייער ווידער, זיי אָנהייבן די קראַשער. דאָס איז די אַבסאָלוט פאַלש זאַך צו טאָן. לאַק אויס און צעטל אויס, דעמאָלט באַקומען אין דאָרט און קוק, ווייַל מאַטעריאַל קענען לייכט פאַרשפּאַרן די טשיימבערז, קאָזינג יבעריק טראָגן און אפילו סאַב-סאַקווענטשאַל שעדיקן צו די אַנטי-ומדריי מעקאַניזאַם אָדער פֿאַרבונדענע ינערלעך קאַמפּאָונאַנץ.

צי ניט זידלען דיין מאשינען

פּושינג מאשינען פארביי זייער לימיטיישאַנז אָדער ניצן זיי פֿאַר די אַפּלאַקיישאַן פֿאַר וואָס זיי זענען נישט דיזיינד אָדער דורך ניגלעקטינג צו נעמען זיכער אַקשאַנז זענען פארמען פון אַביוזינג די מאַשין. "אַלע מאשינען, קיין ענין דער פאַבריקאַנט, האָבן לימאַץ. אויב איר שטופּן זיי איבער זייער לימאַץ, דאָס איז זידלען, "זאגט שמידט.

אין שישקע קראַשערז, איין פּראָסט פאָרעם פון זידלען איז שיסל לאָזנ שווימען. "אויך גערופן רינג אָפּשפּרונג אָדער אויבערשטער ראַם באַוועגונג. עס איז די רעליעף סיסטעם פון די מאַשין וואָס איז דיזיינד צו לאָזן אַנקרושאַבאַלז צו פאָרן דורך די מאַשין, אָבער אויב איר קעסיידער אָוווערקאַמינג רעליעף פּרעשערז רעכט צו דער אַפּלאַקיישאַן, דאָס וועט פאַרשאַפן שעדיקן אין די אַוועקזעצן און אנדערע ינערלעך קאַמפּאָונאַנץ. דאָס איז אַ צייכן פון זידלען און דער סוף רעזולטאַט איז טייַער אַראָפּ צייט און ריפּערז, "זאגט שמידט.

צו ויסמיידן שיסל לאָזנ שווימען, Schmidt רעקאַמענדז איר קאָנטראָלירן די קאָרמען מאַטעריאַל אין די קראַשער אָבער האַלטן די קראַשער דערשטיקן. "איר קען האָבן צו פילע פינעס אין די קראַשער, וואָס מיטל איר האָבן אַ זיפּונג פּראָבלעם - נישט אַ קראַשינג פּראָבלעם," ער זאגט. "איר ווילט אויך דערשטיקן קאָרמען די קראַשער צו באַקומען מאַקסימום פּראָדוקציע ראַטעס און אַ 360-גראַד ענגשאַפט." צי ניט ויסרינען קאָרמען די קראַשער; וואָס וועט פירן צו אַניוואַן קאָמפּאָנענט טראָגן, מער ירעגיאַלער פּראָדוקט סיזעס און ווייניקער פּראָדוקציע. אַ יניקספּיריאַנסט אָפּעראַטאָר וועט אָפט רעדוצירן די קאָרמען קורס אלא ווי צו פשוט עפֿענען די נאָענט זייַט באַשטעטיקן.

פֿאַר HSI, Schmidt רעקאַמענדז צו צושטעלן געזונט-גריידאַד אַרייַנשרייַב פיטער צו די קראַשער, ווייַל דאָס וועט מאַקסאַמייז פּראָדוקציע בשעת מינאַמייזינג קאָס, און צו רעכט צוגרייטן די פיטער ווען קראַשינג ריסייקאַלד באַטאָנען מיט שטאָל, ווייַל דאָס וועט רעדוצירן פּלאַגינג אין די קאַמער און קלאַפּ באַר ברייקידזש. דורכפאַל צו נעמען זיכער פּריקאָשאַנז ווען ניצן ויסריכט איז אַביוזד.

ניצן ריכטיק און ריין פלוידס

שטענדיק נוצן די פלוידס פּריסקרייבד דורך דער פאַבריקאַנט און קאָנטראָלירן מיט זייער גיידליינז אויב איר פּלאַן צו נוצן עפּעס אַנדערש ווי וואָס איז ספּעסיפיעד. "זייט אָפּגעהיט ווען טשאַנגינג וויסקאָסיטיעס פון ייל. טאן אַזוי וועט אויך טוישן די עקסטרעם דרוק (EP) ראַנג פון די ייל, און קען נישט דורכפירן די זעלבע אין דיין מאַשין, "זאגט שמידט.

שמידט אויך וואָרנז אַז פאַרנעם אָילס אָפט זענען נישט אַזוי ריין ווי איר טראַכטן, און רעקאַמענדז אַז איר האָבן דיין ייל אַנאַלייזד. באַטראַכטן פאַר-פילטריישאַן אין יעדער יבערגאַנג אָדער סערוויסינג פונט

קאַנטאַמאַנאַנץ אַזאַ ווי שמוץ און וואַסער קענען אויך באַקומען אין ברענוואַרג, אָדער בשעת אין סטאָרידזש אָדער ווען פילונג די מאַשין. "די טעג פֿון אָפֿן עמער זײַנען פֿאַרבײַ," זאָגט שמידט. איצט, אַלע פלוידס דאַרפֿן צו זיין ריין, און פיל מער וואָרענען איז גענומען צו ויסמיידן קאַנטאַמאַניישאַן.

"טיער 3 און טיר 4 ענדזשאַנז נוצן אַ הויך-דרוק ינדזשעקשאַן סיסטעם און, אויב קיין שמוץ קומט אין די סיסטעם, און איר האָט אפגעווישט עס. איר וועט ענדיקן ריפּלייסט די ינדזשעקשאַן פּאַמפּס פון די מאַשין און עפשער אַלע אנדערע ברענוואַרג-רעלס קאַמפּאָונאַנץ אין די סיסטעם, "זאגט שמידט.

מיסאַפּפּליקאַטיאָן ינקריסאַז מאַינטענאַנסע ישוז

לויט שמידט, מיסאַפּלאַקיישאַן פירט צו אַ פּלאַץ פון ריפּערז און פייליערז. "קוק וואָס ס 'גייט אין און וואָס איר דערוואַרטן פון אים. וואָס איז די שפּיץ-סייזד קאָרמען מאַטעריאַל אין די מאַשין און די פֿאַרמאַכט זייַט באַשטעטיקן פון די מאַשין? דאָס גיט איר די רעדוקציע פאַרהעלטעניש פון די מאַשין," דערקלערט שמידט.

אויף HSIs, Schmidt רעקאַמענדז אַז איר טאָן ניט יקסיד אַ רעדוקציע פאַרהעלטעניש פון 12: 1 צו 18: 1. יבעריק רעדוקציע ריישיאָוז רעדוצירן פּראָדוקציע רייץ און פאַרקירצן די קראַשער לעבן.

אויב איר יקסיד וואָס אַ HSI אָדער שישקע קראַשער איז דיזיינד צו טאָן אין זיין קאַנפיגיעריישאַן, איר קענען דערוואַרטן צו פאַרמינערן די לעבן פון זיכער קאַמפּאָונאַנץ ווייַל איר שטעלן דרוק אויף פּאַרץ פון די מאַשין וואָס זענען נישט דיזיינד צו טראָגן דעם דרוק.

iStock-472339628-1543824-1543824

מיסאַפּלאַקיישאַן קענען פירן צו אַניוואַן לייַנער טראָגן. "אויב די קראַשער איז ווערינג נידעריק אין די קאַמער אָדער הויך אין די קאַמער, איר וועט באַקומען פּאַקאַץ אָדער אַ קרוק, און עס וועט פאַרשאַפן אָווערלאָאַד, אָדער הויך אַמפּ ציען אָדער שיסל פלאָוטינג." דאָס וועט האָבן אַ נעגאַטיוו ווירקונג אויף פאָרשטעלונג און פאַרשאַפן לאַנג-טערמין שעדיקן צו קאַמפּאָונאַנץ.

בענטשמאַרק שליסל מאַשין דאַטן

וויסן פון אַ מאַשין ס נאָרמאַל אָדער דורכשניטלעך אַפּערייטינג טנאָים איז ינטאַגראַל צו מאָניטאָרינג מאַשין געזונט. נאָך אַלע, איר קענען נישט וויסן ווען אַ מאַשין איז ארבעטן אַרויס פון נאָרמאַל אָדער דורכשניטלעך אַפּערייטינג באדינגונגען סייַדן איר וויסן וואָס די באדינגונגען זענען.

"אויב איר האַלטן אַ קלאָץ בוך, לאַנג-טערמין אַפּערייטינג פאָרשטעלונג דאַטן וועט מאַכן אַ גאַנג און קיין דאַטן וואָס איז אַ אַוטלייער צו דעם גאַנג קען זיין אַ גראדן אַז עפּעס איז פאַלש," זאגט שמידט. "איר קען זיין ביכולת צו פאָרויסזאָגן ווען אַ מאַשין וועט פאַרלאָזן."

אַמאָל איר האָבן לאָגד גענוג דאַטן, איר וועט קענען צו זען טרענדס אין די דאַטן. אַמאָל איר ווערן אַווער פון די טרענדס, אַקשאַנז קענען זיין גענומען צו מאַכן זיכער אַז זיי טאָן ניט מאַכן אַנפּלאַנד אַראָפּ צייט. "וואָס איז דיין מאשינען 'קאָסט אַראָפּ צייט?" — פרעגט שמידט. "ווי לאַנג נעמט עס ביז די קראַשער סטאַפּס נאָך איר שטופּן די סטאָפּ קנעפּל? נאָרמאַללי, עס נעמט 72 סעקונדעס, למשל; הייַנט עס גענומען 20 סעקונדעס. וואָס זאָגט דאָס דיר?”

דורך מאָניטאָרינג די און אנדערע פּאָטענציעל ינדיקאַטאָרס פון מאַשין געזונט, איר קענען ידענטיפיצירן פּראָבלעמס פריער איידער די עקוויפּמענט פיילז אין פּראָדוקציע, און די סערוויס קענען זיין סקעדזשולד פֿאַר אַ צייט וואָס וועט קאָסטן איר אַ ביסל דאַונטיים. בענטשמאַרקינג איז שליסל אין עקסאַקיוטינג פּרידיקטיוו וישאַלט.

אַן אונס פון פאַרהיטונג איז ווערט אַ פונט פון היילן. ריפּערז און וישאַלט קענען זיין טייַער, אָבער מיט אַלע די פּאָטענציעל ישוז וואָס שטייען פון נישט אַדרעסינג זיי, דאָס איז די ווייניקער טייַער אָפּציע.

אָריגינעל פֿון CONEXPO-CON/AGG NEWS


פּאָסטן צייט: נאוועמבער-09-2023